УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР ПО ЗАЩИТЕ АВТОМОБИЛЕЙ ОТ УГОНА
+79226003360
ВЯЧЕСЛАВ ГАЛЛЯМОВ
г. Екатеринбург, ул. Восточная 51, 3-й этаж.
Гаражный комплекс "парковый"

 soc8   soc3   soc4   soc2

БЕССРОЧНАЯ ГАРАНТИЯ НА МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
Статьи

Угон автомобилей Прежде всего, угон – это бизнес. А любой бизнес должен быть рентабельным. И при защите от угона каждого автомобиля, необходимо учитывать рыночную стоимость автомобиля (чем дороже автомобиль, тем больше «зарабатывает» угонщик), его популярность (чем популярнее автомобиль, тем проще его легализовать после угона) и уязвимость штатных систем (чем проще обойти штатный иммобилайзер, тем быстрее…

Кодграббер – это электронный прибор, с помощью которого злоумышленник может перехватить сигнал между брелоком и установленной на автомобиле сигнализацией. Такие устройства появились еще в 20 веке вслед за первыми электронными сигнализациями. В то время кодграббер был очень высокотехнологичным устройством, так как считать фиксированный код при том техническом уровне было не просто. Однако прогресс не стоит…

Главная> Видео > РЕЗУЛЬТАТ БЫСТРОЙ УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ, ИЛИ КАК НЕ НУЖНО УСТАНАВЛИВАТЬ.

РЕЗУЛЬТАТ БЫСТРОЙ УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ, ИЛИ КАК НЕ НУЖНО УСТАНАВЛИВАТЬ.

После покупки автомобиля клиент приехал проверить как установлена на нем сигнализация. В видеоролике предоставлен пример некачественной установки сигнализации, в результате которой автомобиль не только не защитили, но и сделали легкой добычей для угонщиков. Разберем, причины по которым это произошло: 1. Ошибка продавца. Неправильно подобрано оборудование. (Надежная охраннная система всегда должна иметь метку для авторизации владельца, а автозапуск реализовываться без закладки штатного ключа.) 2. Ошибка установщика. Самая грубая ошибка установщика в том, что устанавливая систему без дополнительной авторизации на автомобиль с штатным безключевым доступом, он активировал режим "слейв". Поэтому при угоне автомобиля ретранслированием ("удочка", "длинная рука") охранная система блогополучно снимется с охраны. На автомобилях со штатным безключевым доступом как минимум не нужно включать, режим "слейв", а в идеале необходимо реализовывать блокировку безключевого доступа. Второе: это уже скорее не ошибка, а халатность установщика и желание быстро установить сигнализацию, в погоне за деньгами. Чтобы найти блок сигнализации и штатную карточку от автомобиля, мне понадобилось не более минуты. При установке охранной системы, необходимо максимально разбирать автомобиль и подбирать нестандартные места для установки ее компонентов. Всем, кто желает надежно защитить свой автомобиль от угона рекомендую не тратить время, читая отзывы о сигнализациях, а найти хорошего установщика, который основываясь на своем опыте подберет вам нужное оборудование и построит с его помощью надежный и удобный противоугонный комплекс.

Политика конфиденциальности
Рейтинг@Mail.ru